2012年6月，张峰驾驶轿车在西城区某大街正常行驶，在大街交汇处等待左转，王小兵驾驶的货车因操作不慎与张峰的汽车发生追尾事故，王小兵负事故全责，事故导致张峰的车辆损毁严重。王小兵是陈某雇佣的工人，驾驶货车有保险公司承保交强险及商业险。张峰认为他的车辆是新购买的车辆，刚刚上路不久就受损，造成贬值损失。张峰因对方均不同意赔偿，故请求法院判令赔偿车辆贬值费32000元。

陈某辩称：货车车主是我，王小兵是我雇佣的司机，我在保险公司已经投保了交强险和商业险。事故发生后我方已实际支付修理费3万多元，原告要求赔偿车辆贬值损失费没有依据，不同意赔偿该项损失。

保险公司辩称：货车在我公司投保的交强险以及商业险，我公司已经赔付了修理费。车辆贬值费不属于保险赔偿范围。

· 审判结果

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分或者保险公司免赔部分，由当事人依法赔偿。张峰要求赔偿车辆贬值费的诉讼请求，考虑其新购置的车辆仅行驶不到5000公里，事故对其车辆的破坏较严重，综合考虑，该项请求属于合理损失，故法院予以支持。车辆贬值费系间接损失，不属于保险合同约定的赔偿范围，应由事故的责任方依法赔偿。陈某为实际车主，应依法承担赔偿责任，应赔偿张某车辆贬值费三万二千元。

· 律师提醒

当事人主张车辆修理费和贬值损失的，一般情况下只赔偿车辆修理费，原则上不支持贬值损失。对于购买年限或行驶里程相对较短的车辆造成严重损害，足以使车辆严重贬值，给车辆所有人造成重大损失的，法院可酌情赔偿其贬值损失。因此并不是所有的贬值损失都会得到赔偿。而且贬值损失也不属于保险公司赔偿范围。

本文来源：中迈律师

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